ESC LÀ GÌ

Kiểm thẩm tra cố định điện tử (ESC)

Còn được call là lịch trình nhất định điện tử (ESP) hoặc kiểm soát điều hành nhất thiết động (DSC), là một công nghệ máy tính cứu nâng cao độ cố định của xe bằng phương pháp thức bắt gặp và sút mất lực kéo. Lúc ESC phát hiện mất điều hành và kiểm soát lái, nó sẽ bị tự động hóa phanh khô nhằm cứu “điều khiển” mẫu xe pháo địa điểm người lái dự tính đi. Phanh được tự động hóa sử dụng mang đến những bánh xe pháo bơ vơ. Một số khối hệ thống ESC cũng giảm công suất hộp động cơ cho đến lúc rước lại được quyền kiểm soát điều hành. ESC không cải thiện hiệu suất ôm cua của xe pháo, thay vào đó nó cứu giúp sút tđọc sự mất kiểm soát và điều hành.

Bạn đang xem: Esc là gì

Bài Viết: Esc là gì


*

Hệ Thống thăng bởi điện tử là gì

Theo Cơ quan liêu Quản trị Đáng tin yêu Giao thông Đường đường cao tốc Hoa Kỳ and Viện Bảo hiểm Đáng tin tưởng Đường đường cao tốc thứu tự vào khoảng thời gian 2004 & 2006, một phần bố hầu như vụ tai nạn chết fan rất có thể đc chặn lại bằng cách thức áp dụng công nghệ này. ESC vẫn được đề nghị trong những loại xe pháo mới làm việc Canadomain authority, Hoa Kỳ và Quý khách hàng hữu Châu Âu Tính từ lúc năm 2011, 2012 và năm trước.

Lịch sử

Năm 1983, một hệ thống “Anti-Skid Control” điện tử tư bánh đã được ra mắt bên trên Toyota Crown. Năm 1987, Mercedes-Benz, BMW & Toyota sẽ diễn ra khối hệ thống kiểm soát lực kéo trước tiên của mình. Kiểm rà soát lực kéo chuyên chở bằng cách thức sử dụng phanh khô & bướm ga đơn côi để gia hạn lực kéo lúc tăng tốc độ, nhưng lại không tương tự ESC, nó ko được gia công để giúp đỡ lái.


BMW, hợp tác với Bosch và Continental, đã trở nên tân tiến một hệ thống nhằm sút mô-men xoắn hộp động cơ để né mất kiểm soát và điều hành và cần sử dụng nó mang đến hầu như đông đảo đời xe BMW mang lại năm 1992. Hệ thống này rất có thể được mua hàng cùng với gói ngày đông, đi với vi sai chống trượt giới hạn, ghế tất cả sưởi và gương đc sưởi nóng. Từ 1987 cho 1992, Mercedes-Benz & Bosch vẫn hợp tác ký kết phát triển một khối hệ thống mang thương hiệu Elektronisches Stabilitätsprogramilimet (“Electronic Stability Program”, đc ĐK thương hiệu là ESP) nhằm điều hành và kiểm soát trượt một bên của xe cộ.

Cần thực hiện rộng lớn rãi

Năm 1995, ba đơn vị chế tạo ôtô đã diễn ra hầu hết hệ thống ESC. Mercedes-Benz, đc đống ý vày Bosch, là tín đồ trước tiên triển khai ESPhường. cùng với cái Mercedes-Benz S 600 Coupé của họ. Hệ thống kiểm soát điều hành nhất định xe cộ (VSC) của Toyota sẽ có mặt trên Toyota Crown Majesta năm 1995.

General Motors đang thao tác cùng với Delphi Ôtô and ra mắt phiên phiên bản ESC của tớ, được Call là “StabiliTrak”, vào năm 1996 cho năm bài bản 1997 bên trên hầu hết chủng loại Cadillac đc chọn.

Năm 1997, Audi đã diễn ra chiếc sản phẩm ESPhường trước tiên mang lại xe pháo dẫn động tư bánh (Audi A8 và Audi A6 với quattro (hệ dẫn đụng bốn bánh)).

Năm 1998, Volvo Cars ban sơ đống ý phiên bản ESC của mình đc điện thoại tư vấn là Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) bên trên Volvo S80 bắt đầu. Lần trước tiên được ra mắt trên Volvo XC90 vào thời điểm năm 2003.

Phiên bạn dạng ESC của Ford, được Call là AdvanceTrac, được diễn ra vào khoảng thời gian 2000.

Xem thêm: Tiểu Sử Ca Sĩ Suni Hạ Linh Tiểu Sử, Năm Sinh, Chiều Cao Suni Hạ Linh


Năm 2009, Bạn hữu châu Âu vẫn đưa ra quyết định gửi ESC nên. Kể từ thời điểm ngày 1 tháng 1một năm 2011, phê chuẩn y kiểu dáng EU chỉ đc cấp cho mang lại hầu hết mẫu mã đc lắp thêm ESC. Kể từ ngày 1 tháng 11 năm 2014, ESC đang được nhu yếu trên toàn cục đều xe cộ ôtô bắt đầu ĐK trên EU.

Khả năng vận động

Trong quá trình lái xe thỉnh phảng phất, ESC liên tục theo dõi và quan sát lãnh đạo & phía xe cộ. Nó so sánh phía dự tính của không ít người lái xe (được cam kết vày góc vô lăng lái xe đo đc) với hướng thực tế của xe cộ (được cam đoan trải qua vận tốc ngang được đo, vòng quay của xe pháo and vận tốc bánh xe cộ riêng biệt lẻ).

ESC chỉ can thiệp Khi bắt gặp mất khả năng điều khiển và tinh chỉnh lái, ví dụ như lúc xe ko đi vị trí người điều khiển đang lái.

ESC ước chọn hướng tđuổi, và kế tiếp cần sử dụng pkhô nóng cho từng bánh xe pháo một cách thức bất đối xứng nhằm tạo nên mô-men xoắn về trục thẳng đứng của xe pháo, cản lại con đường trượt và đưa xe cộ trở lại theo hướng lãnh đạo của những người lái xe. Bên cạnh đó, hệ thống có thể bớt hiệu suất động cơ hoặc quản lý khối hệ thống truyền đụng để làm chậm rì rì xe pháo.

ESC rất có thể chuyển vận trên những bề mặt, trường đoản cú khía cạnh con đường khô mang lại hồ nước ngừng hoạt động. Nó bức xạ và khắc chế nkhô cứng hơn and tác dụng rộng những so với người lái xe xe cộ đôi lúc, thường là trước khi người lái xe pháo nhấn thức đc hốt nhiên sự mất kiểm soát điều hành sắp xẩy ra như thế nào.

Điều này đã dẫn cho một vài sợ hãi rằng ESC hoàn toàn có thể được phép người lái xe xe cũng trở nên thừa sáng sủa vào việc cách xử lý hoặc tài năng lái xe của mình. Vì nguyên do này, rất nhiều hệ thống ESC hay chú ý người lái xe khi họ can thiệp, nhằm người lái xe cộ dấn thức đc rằng đã đoạt đến giới hạn giải pháp xử lý của xe. Đa phần ESC kích hoạt đèn báo bảng tinh chỉnh và điều khiển hoặc âm thanh.


*

Cục cỗ phần đông nhà sản xuất ESC nhấn mạnh rằng hệ thống này không cần là việc thay đổi năng suất tương tự như sửa chữa cho đông đảo hành vi tài xế an toàn và đáng tin cậy, nhưng mà là một trong những công nghệ đáng tin cậy sẽ giúp đỡ người điều khiển hồi phục sau hầu hết ngôi trường phù hợp mất bình an. ESC không tăng sức kéo, vì vậy nó ko được phép ôm cua nhanh hao rộng (mặc dù nó có thể tạo ra tình huống cho bài toán vào cua đc kiểm soát điều hành rất tốt hơn). Tổng quát hơn, ESC chuyên chở vào giới hạn xử trí của xe cộ & lực kéo thân lốp xe cộ and đường. Một thao tác làm việc liều lĩnh vẫn có thể quá thừa đa số giới hạn này, dẫn mang đến mất kiểm soát và điều hành.


Một số tên thường gọi khác

Kiểm thẩm tra nhất thiết năng lượng điện tử (ESC) là thuật ngữ chung đc công nhận vị Thương Hội mọi đơn vị chế tạo oto châu Âu (ACEA), Hiệp hội kỹ sư ô tô Bắc Mỹ (SAE), Thương Hội gần như nhà sản xuất ô-tô Nhật Bản và những cơ quan tính năng không giống bên trên toàn cộng đồng. Tuy vậy, phần nhiều công ty sản xuất xe pháo có thể áp dụng những thương hiệu tài chính không giống nhau đến ESC.

Thể Loại: Chia sẻ trình bày Kiến Thức Cộng Đồng
Bài Viết: Esc Là Gì – Nghĩa Của Từ Esc